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澳门新萄京娱乐场CCI5000引力煤价格报526元/吨,还

来源:http://www.china-woodcraft.com 作者:澳门新萄京娱乐场网站 时间:2019-11-13 14:52

在高库存、低日耗的压力下,港口贸易商抬高报价的行为因为缺乏真实支撑而中断,港口价格回落使得下游采购边际转弱。下一个关键时点就成了11月中旬,届时电厂将对进口煤额度的冲击有了一定精准度的把握,其对库存的策略有可能发生重大转变,这将随真实需求一道对港口煤价产生重大影响。

最新动力煤现货市场消息显示,环渤海港口氛围进一步转淡,鲜有终端采购,贸易商报价持续松动,港口价格止涨回落。个别客户以指数下浮5-10元抛售,现5500大卡主流报价590-595元,5000大卡报价515-520元。

目前电厂库存一直维持高位,但日耗一直不温不火,补库积极性较弱,加上水泥化工等非电用煤较为乏力,需求疲软局面或将持续。短期内动煤市场或将继续偏弱势运行。持续关注电厂采购节奏和进口煤政策的变化。

日前华创钢铁有色煤炭任志强团队最新研报指出,在高库存+弱需求的组合下,进口煤预期将决定未来2个月的煤价走势。按照当下的进口煤偏严的预期,电厂仍会将高库存作为腾挪的空间,以应对不确定的需求和不明朗的进口煤政策,这使得沿海采购量将在进口转内需的支撑下难以出现大幅杀跌的现象,也就是港口煤价在挤干前期“单纯报价上涨”带来的价格水分之后跌速就会显著减慢。

近两日全国多地再次迎来夹带着雨雪的冷空气,电厂日耗还将较为坚挺,但下游水泥等产品淡季价格下行幅度较大,后续1月下旬,虽然煤矿多有放假,但下游终端企业也将陆续放假,需求降低,加上气温也将有所回升,还有进口煤、长协煤的供应,预计煤价反弹将按下停止键。

最新市场方面看,港口因封航影响装卸效率,库存上涨,新增询货减少,上游报价略有松动,下游接受程度有限。受市场价格指数开始下调影响,贸易商情绪受到一定程度打击,报价开始出现不同程度的松动。CV5000动煤主流平仓价525元左右。

此外,由郑商所主办、期货日报承办的“2018年动力煤长江沿线港口和电厂调研”活动日前成功举办。通过综合调研各方观点总结后认为,今年提前采购模式及用电地域西移是煤炭供需格局发生改变的两大特征,也是造就2018年动力煤市场存在“高库存贯穿全年”及“淡季不淡,旺季不旺”特点的主要原因。

据内蒙某贸易商表示,了解到市场开始往下走了,感觉年前电厂这一波补库基本结束,后期主要拉长协为主,另外还有进口煤的补充,所以未来国内市场煤基本没有采购。

5月21日

在目前平控措施制约下,四季度将大概率面临进口配额不足的问题。按照当前的情况来看,企业普遍认为后期进口配额问题可能导致进口煤炭收紧。一位行业人士表示,进口被限制,国内煤炭还存在一定的缺口,或将导致煤炭上涨。

另了解,其他港口贸易商也有抓紧出货的计划。河北某贸易商表示,近日港口需求少了一些,不太好出货,计划在月底之前开始清库存,年前至少清掉60-70%的库存。后期下游需求将逐渐减弱,整体市场可能呈现供大于求的局面,不利于价格上涨,还有下跌的可能,不过1月份价格跌幅空间有限。

最新一期的CCI动力煤澳门新萄京娱乐场,价格显示,CCI5500动力煤价格报617元/吨,较上期价格继续回调1元/吨,较上月同期价格下调4元/吨或0.6%;CCI5000动力煤价格报526元/吨,较上期价格回调1元/吨,较上月同期价格水平上调2元/吨或0.4%。

与此同时,今年动力煤库存一直处于高位运行,下游发电企业针对动力煤进行错峰管理,采取淡季补库,旺季观望的策略后,又在长协煤的保障下,今年煤价难现去年的翘尾走势。

下游方面看,截止1月9日,沿海六大电厂库存合计1362.4万吨,较上月同期减少444万吨或24.6%,日耗煤量77.3万吨,运行于80万吨水平左右,较上月同期增加13.4万吨或21.0%。存煤可用天数为17.6天,和上月同期相比,减少10.7天。

下游方面,5月份,随着上游来水增加,水电将出现季节性回升,火电压力减轻。作为澳门新萄京官方网站,煤炭传统消费淡季,后期电厂耗煤增长有限,可用天数依然保持在25天的高位。

最新市场方面看,沿海六大电厂库存升破1600万吨,全国重点电厂库存达到近几年高位,日耗则仍处于低位运行中,终端需求持续低迷。不过目前部分贸易商看好冬季行情,捂货不出。市场整体交投惨淡,供需僵持,价格仍处于弱势运行中。

分析人士指出,当前电厂库存仍高于去年同期,在当前的日耗水平下,库存可用天数同比去年增加4天左右。进入1月中旬,进口煤将陆续入库电厂,而工业用电需求减少,电厂大批采购的可能性较小,短期现货价格将小幅下行。

截至5月21日,沿海六大电厂库存1591.9万吨,周环比上涨5.3万吨,同比增加317.6万吨;日耗煤62.7万吨,周环比上涨2.4万吨,同比减少13.9万吨;可用天数为25.4天,周环比减少0.9天,同比增加8.8天。

10月29日最新一期的CCI动力煤价格显示,CCI5500动力煤价格报647元/吨,近七期持续回调,期间累计回调28元/吨,较上期继续回调2元/吨,较上月同期价格仍小幅上调3元/吨或0.5%。CCI5000动力煤价格报586元/吨,较上期价格回调5元/吨,较上月同期水平上调17元/吨或3.0%。

1月9日最新一期的CCI动力煤价格显示,CCI5500动力煤价格报590元/吨,在连续六期持续反弹后,8日持稳一期后转为回调,较上期价格回调3元/吨,较上月同期价格下降31元/吨或5.0%;CCI5000动力煤价格报514元/吨,较上期价格回调3元/吨,较上月同期水平低35元/吨或6.4%。

河北某贸易商表示,之前市场有挺价的贸易商最近也少有挺价的,报价略有松动,个别高硫煤有抛售情况。现货价格走弱一方面和铁路运费下降有关,主要还是需求问题,电厂耗煤起不来,难有支撑,对6月份市场还是看弱,预计煤价会在600-610元。

业内人士分析指出,自大秦线检修结束以后,环渤海港口的整体调入水平稍微有所增加,近几日由于封航频繁,港口作业受到一定影响,港口场存有所上升。当前港口现货成交量比较有限,买方报价偏低,但实际成交价格跌幅在变小。

1月中旬开始,随着进口煤的陆续到货,电厂存煤会出现增加,市场供需紧张将有所缓解。此外,本月底,部分煤炭贸易商和发运企业将提前放假、离场,并停止交易,因此,将在中旬开始,增加销售数量,加快发运,预计煤价下跌压力将加大。

另据天津某贸易商表示,对于6月份的市场预感不太乐观,看跌,因为水电份额在逐渐增加,迎峰度夏也未到,去年很多人都在准备迎峰度夏,结果没出现,今年在下游高库存的状况下也很有可能没有大规模集中补库,对后市持悲观态度。

中国煤炭资源网通过河北某贸易商了解到,当前下游需求有所增多,有贸易商也有终端电厂的,电厂还价依旧偏低。目前产地价格坚挺为主,预计短期价格不会有太大跌幅,不过就下游的库存耗煤看涨价空间也有限,短期内会以小幅波动为主。

有人士认为,临近春节,沿海电厂日耗下降,需求减弱;加之进口煤开始涌入国内市场,电厂库存增加,促使春节期间,市场供大于求压力加大。下游用户将继续采购价格较低的进口煤和长协煤炭,减少市场煤采购和拉运,促使环渤海港口市场煤价格或呈下跌走势。

有分析指出,当前产地煤价较为强势,港口需求尚未启动,倒挂加剧,但发运倒挂并未使得坑口出现库存压力,随着天气渐热港口需求的提升,倒挂有望逐步恢复。煤价趋势性上涨仍需等待后续电厂为迎峰度夏而开展的补库。

下游方面看,截止10月29日,沿海六大电厂库存合计1613.8万吨,突破1600万吨,库存创出2013年7月初以来的新高,较上月同期增加142.5万吨或9.7%,日耗煤量51.1万吨,近期持续运行于60万吨水平以下,较上月同期减少10.5万吨或17.0%。存煤可用天数为31.6天,和上月同期相比,增加7.7天。

产地方面看,年末,部分终端用户补库需求增加,山西晋北、陕西榆林、内蒙鄂尔多斯地区煤矿销售情况好转,拉煤车辆增加,价格小幅上涨10元左右,少部分矿近日连续上调煤价,累计涨幅30元左右。煤矿表示,采购用户多为中东部钢厂、电厂及贸易商,为春节用煤补库存,后期煤矿陆续停产放假,供不应求支撑煤价暂维持小涨趋势。陕西关中、山西中南部地区煤价暂稳,煤矿销售正常,客户拉运无明显好转,煤矿暂无调价打算。来源:秦皇岛煤炭网

据汾渭能源5月20日产地估价测算“三西”地区CV5500动力煤发运至北方港平仓成本分别为:山西煤653元,蒙煤653元,陕煤679元,5月20日CCI5500指数报618元,成本倒挂分别为35元、35元、61元。发运倒挂平均水平较前一日上涨0.3元。

川财证券最新研报指出,上周六大电厂日耗煤均值周环比增加4.9万吨至60.82万吨,对应的库存周环比上涨59.47万吨至1603.36万吨,电厂库存高位运行,电厂以消耗库存为主,伴有部分补库行为。供给端,主产地安监严格叠加煤管票紧张,产能释放相对平缓,尤其陕西部分煤矿煤管票售罄,已暂停销售。整体看,产地煤在供给增量有限、矿上库存偏低的背景下价格保持韧性,港口煤价格则在下游库存较高、需求较差的影响下弱稳,煤价趋势性上涨机会或仍需等待电厂为迎峰度夏而开展的集中补库。

产地方面看,陕西榆林神府地区煤价整体较稳,当地煤管票限制煤炭供应有限,大部分煤矿产销平衡,没有库存,少部分煤矿表示近期下游采购积极性较前期转差,库存少量增加,矿方多认为后期煤价可能会小幅下调。内蒙古鄂尔多斯地区价格稳中有降,部分矿方表示近期沫煤需求稍有回落,多数矿表示当地中高卡煤供应仍相对紧张,下跌空间有限;山西晋北地区煤矿需求良好,出货较前期平稳,库存整体低位运行,煤价以稳为主。

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